Chi è causa del suo mal, pianga se stesso (il mercato moribondo dell'auto)

[rei99]

Visto che la valutazione della Panda mi sembrava una follia, ieri sono passato dalla Seat, come suggerito e come immaginavo: mi sembrava impossibile che fosse questo delirio, ed avevo ragione, è circoscrittto a VW.
La Seat Mii, a parità di auto ed accessori (anzi, ha in più il contagiri), viene 14.800€: oltre 1.500€ in meno, chiavi in mano.
Sopratutto il venditore non mi ha rifilato la minivoltura a mio carico (o meglio si, secondo me, ma da 100€ circa in modo più fine nascosta nell'IPT da 228€ e si è dimostrato più intelligente nella valutazione dell'usato: praticamente la Mii ha 1200€ di sconto, senza usato da ritirare (il 10% classico praticamente, o poco meno) 700€di supervalutazione dell'usato tramite Seat che si traducono in 2000€ di rottamazione, 3000€ circa per la Yaris di mio papà e 7000€per la mia Panda.
Una cifra, pescando qui e la, decisamente più intelligente, anche se eravamo partiti comunque da 5.000€ (sempre più del pirla VW).
Praticamente cosi, dovrei tirare fuori sui 7500€, oltre alla Panda: sempre tanto, ma meno del delirio della Up che rimane, a parer mio, l'emblema lampante della cocciutaggine del marchio tedesco, a questo punto.
Vendono ancora troppo, lo ribadisco. Stasera provo in FIAT per curiosità.