Dangerfield78 Ha scritto:...azz...non credevo...vabbeh allora è ancora più facile da sistemare.
oldcafe: ...fidati che c'è chi ti propina sfumatura e lucidata... il risultato è quello che è... specialmente sui metallizzati.
Tornando al prezzo.... con 1200 euro sarebbe da valutare se andare da un concessionario, lasciargli quella e prenderne un'altra.
Chiedere 1200€ per battere, stuccare e verniciare quel pezzo potrebbe aver senso su una jaguar d'epoca...non scherziamo.
ma che discorsi sono ? non è che le ore di lavoro vengono pagate in proporzione al valore dell'auto, i costi per me che sono carrozziere sono uguali se lavoro su una 500 o una Ferrari, ma cosa pensate che le auto si aggiustano da sole ? avete idea di cosa costano i materiali e gli smaltimenti per non parlare dell'attrezzatura?