313x Ha scritto:tra una cosa e l'altra la soluzione piu sicura è partire con una milleotto :chessygrin:senza alcun dubbio!!
oppure si può anche partire da una lotus elise :chessygrin:
comunque io resto dell'idea che un 1.6 va ottimizzato per i wet trackday! non bisogna vedere il suo telaio flessibile come una nota negativa, bensì va sfruttato a nostro favore! :haha:
se durante i miei prossimi test vedo che la barra non serve la levo (fa peso)...
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal