Concordo in pieno con sp@, io mi ero informato tramite un amico che avrebbe potuto farmeli ma con i soldi spesi da sp@ non compravamo neanche gli uniball più economici che abbiamo trovato... skf è irraggiungibile.
Io li ho montati nel week-end, comodissimo il fatto di poterli regolare da montati... non posso giudicare la modifica singola perchè insieme agli end-link ho montato i tein super street ed un treno di hankook rs2 su cerchi nuovi...
Posso solo dire che l'auto è diventata precisa come una lama, rollio pochissimo, grip esagerato e per ora non cioccano... Non credevo che il potenziale di miglioramento potesse essere così evidente, sembra di stare su un'elise... se solo avesse 100 cv in più
:chessygrin:
Io li ho montati nel week-end, comodissimo il fatto di poterli regolare da montati... non posso giudicare la modifica singola perchè insieme agli end-link ho montato i tein super street ed un treno di hankook rs2 su cerchi nuovi...
Posso solo dire che l'auto è diventata precisa come una lama, rollio pochissimo, grip esagerato e per ora non cioccano... Non credevo che il potenziale di miglioramento potesse essere così evidente, sembra di stare su un'elise... se solo avesse 100 cv in più
:chessygrin:
NB 1.6: Pipercross Panel Filter, Magnecor Ignition Leads, NGK l.r. plugs, Lagostina exhaust, Tein superstreet, end-link on uniball, Tecnomagnesio TM sport, Hankook RS2, ergal wheel nuts, Goodrige brake line, Lotus elise seats, Personal steering wheel