-malleus- Ha scritto:Metti comunque in conto che un'auto di 20 anni, soprattutto se proposta a un prezzo basso, avrà sempre lavori impellenti da fare nell' immediato dopo acquisto, anche se a prima vista sembra bella (quindi....freni/sospensioni/liquidi/distribuzione/vernice/capote ecc. ecc.). Quindi mi metterei il cuore in pace e comprerei quella che mi ispira di più. Guardane 4 o 5 e poi decidi.
Anche io pensavo fosse meglio prenderne una a poco e sistemarla, ma dopo averne viste diverse sono giunto alla conclusione che è meglio spendere di più per una già a posto (o quasi).
Non so se il discorso sia assimilabile anche al mercato tedesco, ma tant'è.
Secondo me l'importante è che sia efficiente di meccanica, per la carrozzeria basta una settimana di carrozzeria e sei a posto
