Il problema non sono le condizioni del motore ma tutto il resto:
- l'accensione (bobine, candele e cavi) se datata è da rivedere
- la pompa benzina se datata è da rivedere
- serve un radiatore olio
- se ci sono microperdite di olio vengono amplificate
- la frizione se un po' usurata è da sostituire
- assetto e freni vanno adeguati
- ecc ecc
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- l'accensione (bobine, candele e cavi) se datata è da rivedere
- la pompa benzina se datata è da rivedere
- serve un radiatore olio
- se ci sono microperdite di olio vengono amplificate
- la frizione se un po' usurata è da sostituire
- assetto e freni vanno adeguati
- ecc ecc
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Alberto