Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ormai è uso comune nel forum chiamare coilover gli ammo con ground control...
non lo dico con tono polemico ma non ho mai capito perchè...probabilmente è un errore diffuso anche negli altri forum stranieri...
perchè si fa prima e ci si capisce a prescindere di quale auto si stia parlando :haha: tanti li chiamano anche ammortizzatori o assetto "a ghiera"
sarà sbagliato, ma per uno che ci capisce poco come me è più immediato :oops:
Daviz Ha scritto:Quindi mi confermi che si può spendere meno rispetto ai coilover e avere una resa DINAMICA MIGLIORE comprando ammo classici se ci si accontenta del ribassamento garantito dalle sole molle?
molto probabile, ma aspetto smentite
non conosco la NC, ma su NA un set di bilstein + molle eibach + bump stop nuovi viene a costare come dei coilover TEIN di fascia media (tipo superstreet o giù di lì)
per la NC se non sbaglio con 1300€ ti porti a casa i coilover della ohlins