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[Auto epoca inside] Mettiamo che ipoteticamente ereditaste quest'auto..
#95
essebibi Ha scritto:@fly lemon,

io sono quello che prenderebbe una skyline o simili, si farebbe il garage, ecc.
Ho detto skyline perché mi piace la nissan, avrei potuto dire la vecchia audi quattro, il deltone e mille altre.

Vorrei provare a giustificarmi...

Io non ho detto che la macchina è un cesso, non ho detto che non fa parte della storia dell'automobile e non ho detto che non capisco chi la terrebbe.
soprattutto, non ho paragonato la gta alla skyline, a livello di storia e immagine non credo ci voglia un genio per capire che sono due mondi diversi.

Il topic diceva che avresti ricevuto la macchina, non la macchina e i soldi per mantenerla.
se il topic fosse: "se fossi ricco sfondato la terresti?" Allora risponderei di sì, ma lo farei per un sacco di auto: una ac cobra, una vecchia corvette, ...
ad esempio, proponimi una ac cobra, una countach o una vecchia lotus elan in cambio dell'alfa (più conguaglio) e sceglierei quelle. Sono meno belle in pista? Non fa niente, in pista non ci vado mai e ci andrei poco, in strada potenzialmente ogni giorno di sole. Con la differenza potrei usarle davvero.

Il problema è che a me quell'auto non suscita nessuna emozione particolare, nel senso che non ho ricordi associati ad essa. Non tutti sono appassionati di alfa e non tutti sono disposti ad avere un veicolo in garage troppo costoso da utilizzare per strada e in pista.
in famiglia siamo dei fan nissan, ma non abbiamo mai avuto il piacere di avere una delle nissan che sognavo da piccolo (300zx, 200sx, skyline). Ho avuto la 100nx, ma non era la stessa cosa Smile da qui la skyline.

1. Dici che la manutenzione non è carissima. Mettiamo che sia vero, ma se la posteggi al bar e te la rigano? Se fai una sessione pista tocchi un cordolo e picchi? Andresti a fare una gita in montagna se forse verrà a piovere? VAI IN MONTAGNA A CERNOBYL DOVE CI SONO LE PIOGGE RADIOATTIVE? CONTINUO A NON CAPIRE QUESTA PERVERSIONE PER CUI SI PUÓ USCIRE A FARE IN GIRO SOLO SE C'È IL SOLE, 25°C E UN UMIDITÁ BASSA..LE AUTO SONO FATTE PER ESSERE USATE SEMPRE... E TE LO DICE UNO SWNZA NE TETTO E NE PARABREZZA...
E se te la rubano? Nel MIO personalissimo caso, non la utilizzerei mai, vivendo nel terrore. La skyline (meglio se la primissima) la userei quando voglio senza patemi d'animo.

2. Sei proprio sicuro che da portare in pista sia così divertente? Sei sicuro che la sfrutteresti a fondo sapendo che se sbielli devi fare un nuovo mutuo alla casa? Io (che non ho mai fatto pista e so a malapena guidare) sono ancora convinto che sia MOLTO più appagante poter utilizzare una macchina al 100%, che non all'80%. Non dico che ci riuscirei (sicuramente no), ma almeno potrei tirare le marce al limitatore e se sbiello la riparo.
La GTA in pista puoi guidarla solo con una mano, l'altra te la tieni sulle palle per fare gli scongiuri che non si rompa niente. Che è normale, non è una critica alla macchina.
SE SI DEVE TROVARE UN DIFETTO ALLA GTA DI CERTO NON È LA SUA AFFIDABILITÁ. È INFATTI GRAZIE (ANCHE) AD ESSA CHE HA VINTO TUTTO IL POSSIBILE ANCHE NELLE GARE DI DURATA. IN QUEGLI ANNI GLI ESEMPLARI DESTINATI AVEVANO MOLTISSIMI COMPONENTI PIÙ CHE SOVRADIMENSIONATI PER EVITARE ROTTURE. QUESTO IN QUANTO SI VOLEVA EVITARE CHE QUALCUNO CI LASCIASSE LE PENNE IN UN INCIDENTE CAUSATO DA ROTTURE MECCANICHE. L'AFFIDABILITÁ FU IL PUNTO DI FORZA DELLE GTA NEGLI ANNI IN CUI IL SUO DOMINIO FU INSIDIATO DALLE VELOCISSIME E LEGGERE, MA POCO AFFIDABILI A CAUSA DEI PESANTI ALLEGERIMENTI E I MOTORI TROPPPO TIRATI, LOTUS CORTINA E FORD CAPRI.
3. Sei appassionato di moto? Se ti facessi lo stesso discorso con una vecchia indian o harley da corsa?
io la venderei per prendere qualcosa d'altro, magari una vecchia nsr da pista, che vale molto meno. Ma sarebbe una bestemmia? A me la nsr ricorda qualcosa, la indian no.

Capisco il tuo punto di vista, ma spero di aver spiegato il mio. Un'auto del genere non potrei usarla quasi mai e a me piace guidare, non guardarla nel garage.

dopo se il discorso principale è invitare gli amici e mostrare che bolide hai in garage, allora è un altro discorso.

scusa il post lungo e amici come prima Wink

In maiuscolo qualche mia considerazione
mi scuso ma con tapatalk non riesco a mettere il grassetto.

Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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[Auto epoca inside] Mettiamo che ipoteticamente ereditaste quest'auto.. - da Number34 - 04-09-2013, 08:22

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