pur condividendo il giudizio buono se non ottimo sui motori italiani, ed il vantaggio di reperire + facilmente e a volte a costi inferiori i ricambi fiat, mi sento di consigliarti la jazz.
l' ho guidata per un poco, aziendale, ha uno spazio interno e versatilità incredibile. era un 1.2 ed era un po smorto, ma la sonnolenza del motore era data anche da un cambio con rapporti fin troppo lunghi.
un difetto se stai sorpassando una macchina con un tir che arriva dall' altra parte sfanalando....
ma decisamente un bene per i consumi.
da buona tradizione honda, ha un cambio superlativo (per un utilitaria).
non so se ha la ruota di scorta o il kit.
l' impressione è di una macchina solida, costruita per durare nel tempo.
ah! scusa dimenticavo. ha un telaio sorprendente! le marce lunghe la penalizzano ma in entrata di curva fa paura, sempre tenendo presente che è un utilitaria.
pensate seriamente alla jazz che ti ha linkato Daviz, in vendita qui sul forum.
e auguri alla tua signora per il lavoro
l' ho guidata per un poco, aziendale, ha uno spazio interno e versatilità incredibile. era un 1.2 ed era un po smorto, ma la sonnolenza del motore era data anche da un cambio con rapporti fin troppo lunghi.
un difetto se stai sorpassando una macchina con un tir che arriva dall' altra parte sfanalando....

ma decisamente un bene per i consumi.
da buona tradizione honda, ha un cambio superlativo (per un utilitaria).
non so se ha la ruota di scorta o il kit.
l' impressione è di una macchina solida, costruita per durare nel tempo.
ah! scusa dimenticavo. ha un telaio sorprendente! le marce lunghe la penalizzano ma in entrata di curva fa paura, sempre tenendo presente che è un utilitaria.
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e auguri alla tua signora per il lavoro

Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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