[Auto epoca inside] Mettiamo che ipoteticamente ereditaste quest'auto..

[Demios]

- Il primo telaio a scocca portante e' sì lancia, ma se non erro risale agli anni '30 addirittura. Purtroppo sono sotto trasloco e non ho con me tutti i libri, ma mi pare che il primissimo esempio risalisse addirittura a qualche versione della Dilambda, ma non posso confermare perche' come detto non ho con me la mia "enciclopedia"

- I 4 freni a disco su un'auto di serie sono stati introdotti sulle Fulvia berlina e coupe' agli inizi degli anni '60 ('62 se non erro) e quindi ancor prima della Primula. Le alfa li montarono con le Giulia nel '64 se non erro visto che la 1a serie montava ancora i tamburi a 3 ceppi delle ultimissime giulietta sprint e spider (che di fatto non si chiamavano piu' neppure giulietta, ma giulia visto che ne riprendevano tutta la meccanica). La primula non ricordo di che anno sia, ma mi pare del '64/'65...i dischi pero' gia' li montavano le fulvia coupe': impianto con pinze Girling

Ovviamente parliamo di auto "Accessibili" visto che gia' qualche supercar montava i dischi

Lancia Aprilia: credo tu abbia ragione, non ricordo l'anno preciso dopo 5 anni...anche perché ora che ci penso mi pare fosse contemporanea della Mercedes SSK...

Freni a disco: non saprei, sono abbastanza sicuro che il primato spetti all'autobianchi semplicemente perché ho fatto un corso di storia che includeva una selezione dei modelli più significativi, e sinceramente mi sembra una cosa troppo importante per averla dimenticata completamente...magari ricordo male e la primula è stata la prima auto di produzione ad avere 4 freni a disco E 4 sospensioni indipendenti, però boh, mi andrò a rinfrescare la memoria visto che ora mi hai messo il dubbio...

Ma la prima auto di serie con i 4 freni a disco non era una Chrysler all'inizio degli anni 50?

Non credo proprio, anche perché hanno usato i tamburi fino a ieri...se ricordo bene l'unico primato americano riguarda l'invenzione del servosterzo (e vorrei pure vedere, con quei barconi che avevano). Mi pare fu un brevetto cadillac nel primo dopoguerra, quindi tra la fine dei 40 e l'inizio dei 50...