@Alex: grandissimo 
quella della "neve", ghiaccino o roba simile è forse l' unica reale preoccupazione che ho ora!
@Pistoia: il tubo sarebbe in alluminio, non acciaio.. "ufficialmente", come avevo scritto da qualche parte, avevo trovato una nota di AEM che sottolineava come questi tubi sono anche trattati per essere maggiormente resistenti al calore/isolati. Inoltre, per quei dati che ho "raccolto" io, è vero che si scalda da fermo (verissimo che sotto il sole è rovente), ma in un attimo di movimento la temperatura torna ad essere più bassa, lo stock era nettamente più lento a scendere di temperatura, e non mi sembrava che restasse più "fresco" da fermo (sempre che interessi avere aria fresca da fermi...).. in ogni caso, aggiungere delle paratie anticalore garantirebbe che anche da fermo il tutto resti a temperature più basse, recuperando questo piccolo malus..
Cmq anche io penso che l' aspirazione stock sia tutto sommato buona, e sicuramente già anche solo modificarlo per pescare aria "di fronte" e non da dietro il paraurto da sicuramente vantaggi..
PS
Se mi ricordo, domani attacco torque se faccio qualche giro e vedo di "registrare" qualche altro dato cmq..
quella della "neve", ghiaccino o roba simile è forse l' unica reale preoccupazione che ho ora!@Pistoia: il tubo sarebbe in alluminio, non acciaio.. "ufficialmente", come avevo scritto da qualche parte, avevo trovato una nota di AEM che sottolineava come questi tubi sono anche trattati per essere maggiormente resistenti al calore/isolati. Inoltre, per quei dati che ho "raccolto" io, è vero che si scalda da fermo (verissimo che sotto il sole è rovente), ma in un attimo di movimento la temperatura torna ad essere più bassa, lo stock era nettamente più lento a scendere di temperatura, e non mi sembrava che restasse più "fresco" da fermo (sempre che interessi avere aria fresca da fermi...).. in ogni caso, aggiungere delle paratie anticalore garantirebbe che anche da fermo il tutto resti a temperature più basse, recuperando questo piccolo malus..
Cmq anche io penso che l' aspirazione stock sia tutto sommato buona, e sicuramente già anche solo modificarlo per pescare aria "di fronte" e non da dietro il paraurto da sicuramente vantaggi..
PS
Se mi ricordo, domani attacco torque se faccio qualche giro e vedo di "registrare" qualche altro dato cmq..