Io avevo un foro di ruggine lato guida che era impressionante, ma ammetto di aver voluto fare un lavoro al risparmio, perché la mia NA non è propriamente un esemplare da vetrina 
Ho proceduto in quest'ordine:
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Ho proceduto in quest'ordine:
- controllo degli scoli capotte che fossero liberi e non intasati;
- sostituzione rain rail (103€ spedito dalla Francia) perché la vecchia era distrutta;
- sistemazione ruggine dal carrozziere (150€)
Mx-5 NA classic red owner