considera lo scarto dei giri motore indicati, perché se leggi 3.000rpm ma in realtà sei a 2.650rpm cambia tutto
anzi, a tal proposito puoi calcolare lo scarto dei giri motore (scarto tra il reale e l'indicato) proprio con questa formula...
anzi, a tal proposito puoi calcolare lo scarto dei giri motore (scarto tra il reale e l'indicato) proprio con questa formula...
