Ho rialzato il posteriore da 29 (centro mozzo - parafango) a 30 cm e rifatti gli angoli che erano ancora esattamente come li avevo impostati un anno fa: ho lasciato tutto così tranne la convergenza anteriore che aperto un pelo per evitare che sul dritto vada a destra - sinistra. Per le altezze ora sono avanti e dietro a 30. Ho notato una piccola diminuzione della tendenza al sottosterzo. Dietro ero troppo basso e andavo a tampone su sconnessioni e buche. Probabilmente ho bisogno di montare molle più rigide per risolvere meglio le oscillazioni verticali del posteriore
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work