Mi pare di capire che le tue esigenze siano minime; non escluderei di abbinare le molle originali a dei Koni gialli, montate sul piattello centrale o quello più basso (dovrebbe scendere max 2cm). Fino a qualche anno fa i Koni erano usatissimi negli USA in autocross ed ancora oggi sono un buon ammortizzatore per uso stradale.
Come ti hanno già detto escluderei cmq le Eibach, abbassano troppo per il loro spring rate e ti troveresti a girare sfiorando i tamponi di fine corsa.
Come ti hanno già detto escluderei cmq le Eibach, abbassano troppo per il loro spring rate e ti troveresti a girare sfiorando i tamponi di fine corsa.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996