La logica è che mi conosco: posso anche dire spendo 200 euro in più ora, ma poi quando sarà il momento di scegliere le barre farò la stessa cosa optando per quelle da 350 al posto di quelle da 200, ecc...
Inoltre c'è una bella differenza tra mettere e non mettere le barre!
In merito al secondo post: appunto, visti i miei desiderata... meglio optare per molle e ammo o per un coilover?
Inoltre c'è una bella differenza tra mettere e non mettere le barre!
In merito al secondo post: appunto, visti i miei desiderata... meglio optare per molle e ammo o per un coilover?
Mazda MX-5 NA 1.6i 115cv, LSD e tanta voglia di andare!