Guarda, io ho il CDA (risaputo che non cambi niente...) ed aspirazione decisamente più corta della stock.
Cambiando il tutto ho dovuto rifare la mappa. Io penso che solo cambiando il filtro stock, con uno un pò più traspirante, non cambi assolutamente nulla, e neanche devi rifare la mappa del GPL
Cambiando il tutto ho dovuto rifare la mappa. Io penso che solo cambiando il filtro stock, con uno un pò più traspirante, non cambi assolutamente nulla, e neanche devi rifare la mappa del GPL
MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto non ce la caviamo male! :-D