belushi65 Ha scritto:Bisogna vedere cosa intendi x grattata.... Essendo il rumore da te descritto evidenziato a basso regime e potrebbe essere sia la marmitta che vibra contro qualche lamierino paracalore , od anche il catalizzatore con l'anima interna dissaldata ; a me un rumorino strano simile ad un sfregamento inizialmente mi aveva fatto pensare ad un cuscinetto(rumore presente solo in sparuti casi...) poi l'aumento del rumore in pochi giorni ha decretato osservando il differenziale una perdita di olio e conseguente paraolio rotto con cuscinetto KO.... Morale:differenziale andato.. L'ho fatto revisionare e adesso è tutto Ok!!!
P. S. Se cerchi sul forum ci sono sia la mia che un'altra discussione che riguarda il differenziale KO, anzi c'era anche un video con il rumore..!!
Eccole:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...ferenziale
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...ferenziale
Direi che l'unico modo per scoprire cos'ha sia andare dal mecca, metterla sul ponte e fare qualche prova... Lui sicuramente (forse) capirà..!!!
Auguri!!! :whistling:
Miaooo(@)!!!
Dunque per quanto riguarda il differenziale, appena l'ho sentito ho controllato subito ed è pulito, nessuna perdita! Però si sa mai, meglio farlo vedere cmq...
La grattata di cui ti parlo è paragonabile quasi ad una grattata classica di uno che non innesta bene la marcia... E' diversa da quella che ho sentito dal tuo video!
Ah altra cosa, questa è una semplice curiosità da pivello delle miata: Il cambio ok ha i rapporti ravvicinati e la leva corta, ma lo trovo piuttosto duro... E' normale che sia così?