ilmangj Ha scritto:Forse la vecchia versione è meglio della nuova o bisogna trovare altezze giuste .in pista forse possono andare bene ma in strada sono penosi.prendi avvallamenti a 80 kmh e l'auto oscilla paurosamente e rimbalza su buche.
Credo sia una questione di regolazioni...
Anche il mio amico Seriano (su NA 1.8) ce li ha, e gira sui tempi di Tuscany che ha gli Ohlins
(vedere LLCC Challenge Magione 2013)
Su strada le nostre Miata sono velocissime, solo qualche Lotus/supercar
riesce a tenere il nostro passo sul "guidato estremo"...
