La resistenza non c'entra nulla. È una curva chiamata dwell che lega il voltaggio di carica al variare del tempo in ms (proporzionale al nr di giri).
Esempio pratico le toyota vanno bene oltre i 3000, le ls1 sotto ai 4000
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Esempio pratico le toyota vanno bene oltre i 3000, le ls1 sotto ai 4000
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Alberto