gothmogbros Ha scritto:il tubo non ho la minima idea se prenderlo in treccia e se si dove lo compro oppure normale
Compra quello in treccia, così sei a posto per sempre. Sul forum qualcuno è rimasto a piedi proprio per la rottura del tubo.
Master e salve comprali nuovi, su ebay.com (USA) trovi quelli di concorrenza distribuiti dalla Daikin Clutch/Exedy, anche se la spedizione è costosa spendi circa la metà degli originali.
Il master è nel vano motore, è quello con la vaschetta.
Lo slave è sotto l'auto, perchè aziona lo spingidisco della frizione. Si può vedere togliendo la ruota ant. dx. Quando perde lo slave, inizia a gocciolare sul triangolo della sospensione.