NitroHF Ha scritto:Beh, io poco più di vent'anni addietro avevo una Suzuki GSF 400 Bandit... ne ho viste alcune personalizzate stile cafè racer, spettacolari... Moto affidabile, compatta e leggera come una 125 ma con un bellissimo motore 4 cilindri, che gira a 14.000 rpm (le prime importate, poi le ultime avevano la centralina rimappata e si fermavano a "soli"12.000).
Rossa, sempre adorata...
Ad automotoretrò ho visto dal vivo la Royal Enflied GT... Niente male, già l'avevo apprezzata in internet.
L'altro giorno invece mi sono imbattuto in una SX660 o qualcosa del genere, monocilindrica ventennale rara in Italia. Molto bella.
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