alex zanardi Ha scritto:smontare il collettore e una stupidaggine se hai le giuste chiavi, io ci impiego un'ora, ma l'ho già fatto diverse volte.... diversamente ci puoi bestemmiare dietro anche molte ore..... sarebbe opportuno prima di richiuderlo che ti procurassi le guarnizioni nuove... comprese quelle degli iniettori
per il tubo EGR, serve solo a ridurre i consumi nelle lunghe percorrenze a velocità costante, di contro sporca tutti condotti di aspirazione e le valvole....
io, e altri, l'ho abbiamo rimosso per migliorare le prestazioni... ti basta buttarlo e montare 2 tappi dove e colegato
Cavolo, lo faccio anche io....
Detto in parole povere é quel tubo che parte dal collettore di scarico e finisce nell'aspirazione??....rimuovo tutto e tappo in pratica...
