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Consiglio acquisto nbfl sport
#1
Salve a tutti,
è molto che non scrivo. Finalmente sto per prendere la mx5!!! Big GrinBig GrinBig Grin
Ho trovato una nbfl 1.8 sport color argento (un po anonima, lo so).
Riassumo la caratteristiche perchè vorrei capire se conviene prenderla o meno:
Giugno 2002, 71'000km, 3 proprietari (di cui il primo che l'ha tenuta da amatore, il secondo che era un cane e l'ultimo che ha fatto da sè la regolare manutenzione; quindi nessun tagliando certificato); solo cambi olio (motore, cambio, diff) e filtri ma, da quanto sembra, in 11 anni, non è stata cambiata la cinghia di distribuzione o pompa dell'acqua. La macchina presenta qualche graffio da parcheggio e un punto sul passaruota in cui la vernice si è tolta:

[Immagine: 20140225_140818.jpg]

[Immagine: 20140225_140844.jpg]

[Immagine: 20140225_140921.jpg]

[Immagine: 20140225_140941.jpg]

[Immagine: CIMG0466.jpg]


[Immagine: CIMG0469.jpg]

Gli interni risultano perfetti, sedili in pelle leggermente ringrinziti e cassettino leggermente sceso (non so se è un difetto congenito della nbfl o se si possa aggiustare):

[Immagine: 20140225_140626.jpg]

[Immagine: 20140225_140651.jpg]

[Immagine: 20140225_140708.jpg]

[Immagine: 20140225_140726.jpg]

[Immagine: 20140225_140738.jpg]

La capotte è in ottimo stato e le gomme sono state cambiate da poco.
Viene venduta con Hard top non originale (non gli risulta che abbia alcun loghetto Mazda).


Quanto la valutereste?
Mi consigliate di prenderla anche se non ha fatto la distribuzione in questi 11 anni? Ovviamente se la prendo la farei subito, quanto mi costerebbe?
Altre cose che potrei controllare?


Grazie a tutti
"Some say that he knows two facts about ducks, and both of them are wrong, and that his left nipple is shaped like the Nurburgring. All we know is, he's called The Stig."
http://www.somesaythestig.com/
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