Guarda io ho lo stesso tuo problema da un po' di tempo, su Audi con motore 1.8T 20V.
Nessuna perdita di acqua visibile, sotto l'auto perfettamente asciutto quando in sosta, eseguita prova di tenuta impianto con il compressore ed era tutto a posto, eppure l'acqua da qualche parte finisce, inoltre una cosa curiosa e' che se effettuo viaggi lunghi autostradali ne perde ma poca, mentre il ritmo di diminuzione del livello e' maggiore se la uso quotidianamente su brevi tragitti urbani : Question :
Nessuna perdita di acqua visibile, sotto l'auto perfettamente asciutto quando in sosta, eseguita prova di tenuta impianto con il compressore ed era tutto a posto, eppure l'acqua da qualche parte finisce, inoltre una cosa curiosa e' che se effettuo viaggi lunghi autostradali ne perde ma poca, mentre il ritmo di diminuzione del livello e' maggiore se la uso quotidianamente su brevi tragitti urbani : Question :
