Scheda officina Mazda con raccomandazioni riguardo l'uso del refrigerante :
http://www.mossmiata.com/graphics/produc...-1830b.pdf
"CAUTION: FL22 coolant is “pre-mixed” and must be added to the cooling system as is. DO NOT ADD
WATER TO FL22 COOLANT. Adding water will dilute the solution and lessen the effectiveness of
the coolant."
Tradotto ed evidenziato bello grosso, non diluire assolutamente con acqua per non pregiudicare le caratteristiche del prodotto, quindi protezione, lubrificazione, tenuta a caldo e freddo.
Il farlo riduce i valori dichiarati per il prodotto, cosa comunque raccomandata da ogni produttore di liquido radiatore.
Si puo' mettere anche solo acqua, ma l'acqua va in ebollizione e congela prima, non lubrifica, fa danni, evitando acqua di rubinetto che contiene calcare e ostruisce i condotti di raffreddamento.
Morale, ognuno faccia come crede, ma se vuole il massimo della resa e protezione la miscelazione ideale e' 50/50, con massima resa a freddo, caldo ed essendo piu' concentrato il prodotto maggiore protezione.
Nota di servizio, nonostante il motore sia in alluminio per cui si usa liquido rosso, il liquido FL22 mazda e' di colore verde, ma nulla ha a che vedere con il liquido verde per motori in ghisa.
Sarebbe il caso di avere un colore di convenzione per capir subito che liquido si ha e qui mazda sbaglia, perche' vedendo il colore verde verrebbe spontaneo pensare di poter usare liquido per motori in ghisa, han messo la sigla FL22 sul tappo, ma se avessero usato il colore rosso sarebbe stato meglio.
Per la cronaca lo stesso motore viene usato da Ford che usa FL22, quindi si puo' prendere anche il liquido ford che costa un po' meno, nelle conce a quanto ho visto non tengono liquido radiatore nel magazzino, va sempre ordinato e quello ford, pur essendo identico, costa meno.
FORD WSSM97B55 (Motocraft Speciality Green Engine Coolant)
Oppure c'e' il RAVENOL HJC ( Hybrid Japanese Coolant Concentrate) FL22
Consiglio di prenderlo concentrato da diluire, pesando meno costa meno la spedizione, flacone da 5 litri concentrato (10 litri 50/50 o un po' meno 55liquido/45acqua come il prodotto mazda gia' pronto) 35,95 spedito
http://www.ebay.it/itm/RAVENOL-HJC-Prote...SwwmlZfzni
http://www.mossmiata.com/graphics/produc...-1830b.pdf
"CAUTION: FL22 coolant is “pre-mixed” and must be added to the cooling system as is. DO NOT ADD
WATER TO FL22 COOLANT. Adding water will dilute the solution and lessen the effectiveness of
the coolant."
Tradotto ed evidenziato bello grosso, non diluire assolutamente con acqua per non pregiudicare le caratteristiche del prodotto, quindi protezione, lubrificazione, tenuta a caldo e freddo.
Il farlo riduce i valori dichiarati per il prodotto, cosa comunque raccomandata da ogni produttore di liquido radiatore.
Si puo' mettere anche solo acqua, ma l'acqua va in ebollizione e congela prima, non lubrifica, fa danni, evitando acqua di rubinetto che contiene calcare e ostruisce i condotti di raffreddamento.
Morale, ognuno faccia come crede, ma se vuole il massimo della resa e protezione la miscelazione ideale e' 50/50, con massima resa a freddo, caldo ed essendo piu' concentrato il prodotto maggiore protezione.
Nota di servizio, nonostante il motore sia in alluminio per cui si usa liquido rosso, il liquido FL22 mazda e' di colore verde, ma nulla ha a che vedere con il liquido verde per motori in ghisa.
Sarebbe il caso di avere un colore di convenzione per capir subito che liquido si ha e qui mazda sbaglia, perche' vedendo il colore verde verrebbe spontaneo pensare di poter usare liquido per motori in ghisa, han messo la sigla FL22 sul tappo, ma se avessero usato il colore rosso sarebbe stato meglio.
Per la cronaca lo stesso motore viene usato da Ford che usa FL22, quindi si puo' prendere anche il liquido ford che costa un po' meno, nelle conce a quanto ho visto non tengono liquido radiatore nel magazzino, va sempre ordinato e quello ford, pur essendo identico, costa meno.
FORD WSSM97B55 (Motocraft Speciality Green Engine Coolant)
Oppure c'e' il RAVENOL HJC ( Hybrid Japanese Coolant Concentrate) FL22
Consiglio di prenderlo concentrato da diluire, pesando meno costa meno la spedizione, flacone da 5 litri concentrato (10 litri 50/50 o un po' meno 55liquido/45acqua come il prodotto mazda gia' pronto) 35,95 spedito
http://www.ebay.it/itm/RAVENOL-HJC-Prote...SwwmlZfzni
