crissss Ha scritto:Secondo me vi conviene farvi 2 barre antirollio maggiorate e cambiare gli ammortizzatori con degli ottimi bilstein sprint (quelli stock della mx5 sport) mantenendo le molle e quindi altezze originali.
Le barre riducono il rollio, gli ammortizzatori più duri no! Con i soli ammo pù duri dovrebbe solo migliorare leggermente il controllo e sicuramente peggiorare il confort.
alla fine sto facendo così. mi stanno arrivando gli ammo compresi di molle di una FL 1800 sport, li porterò da Sora qui vicino a far riemettere in sesto, e nel frattempo vedo se riesco a trovare le barre/endlinks anteriore e posteriore sempre di una sport. se qualcuno ne ha in garage si faccia vivo...