Consigli per gli acquisti.

[Antonio]

Bellissimo allestimento mai importato in Italia (da noi l'NBFL bordeaux è stata venduta solo come versione "Roma", interni neri in tessuto). In pratica è una "the bridge" con la carrozzeria bordeaux. Normale che la vernice nella parte sotto sia così, c'è un principio di ruggine che andrà sistemato al più presto per evitare che "cammini", si tratta di tagliare fino a dove la lamiera è sana e saldare un pezzetto nuovo. Non sembra comunque grave ma è meglio alzare l'automobile e guardare bene anche sotto. Anche quei punti arrugginiti nel vano motore testimoniano che la macchina arriva da zone fredde e con presenza di sale, ma non mi sembra nulla di grave, recuperi le staffette sane e le cambi, i piccoli punti dove è partita la ruggine li tratti con un convertitore di ruggine dopo averli carteggiati per bene e poi li ritocchi.