Gagio Ha scritto:infatti a me non convince, il tutto e' un sistema monodirezionale (per via della pcv)
Io infatti sapevo che la valvola funziona come hai detto te: aspira aria dal condotto di aspirazione e tramite la valvola lo butta nel plenum.
Sono sicuro che la valvola sia di non ritorno, perché mi sono letto tutto l'haynes e ricordo bene che per controllare se la valvola è rotta ti consigliano di smontarla e spararci dentro con il compressore, l'aria deve passare solo in una direzione.
Inoltre la valvola è sempre in funzione, e come dice nella tua immagine a bassi giri aspira di più. Per controllare quello basta togliere la valvola con il motore al minimo e vedere che ti ciuccia il dito alla grande.
Se può interessarti do un'occhiata se dice qualcos'altro sul manuale per quanto riguarda la verifica del funzionamento della valvola