giuino Ha scritto:Come detto da Vitt, in condizioni di guida normale i vapori d'olio passano dal tubetto della pcv, SOLO se sei in affondo (pressione nel plenum +/- atmosferica) la pcv si chiude ed i vapori cominciano a passare dall'altro tubo, calcola quanto tempo stai a carico parzializzato (pcv in funzione) rispetto al tempo che passi a tavoletta (pcv chiusa).
ma se si chiude la pcv, come fanno i vapori a uscire dall'altra parte? vuol dire che si mette il motore sottovuoto?? da dove la recupera l'aria che uscirebbe dal tubo a destra????
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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