CJ_ Ha scritto:dmax23 Ha scritto:[quote="CJ_":sabtkx2c]De gustibus..
Hai guadaganto un paio di kg a favore di un'auto inguardabile :haha:
Forse meno di un paio di chili!!! :haha:
Conta che è da rifinire, e riverniciare, piano piano diventera mooolto racing, avrà una sua filosofia!
Pesala e mi saprai dire, io l'ho già fatto e pesa qualche kg.
Non c'è molto da togliere, la parte più pesante che c'è ora è la capotta e il cruscotto.
Quest'ultimo, volendo, lo puoi eliminare e mantenere il tubo che ha all'interno e realizzarci sopra un piano in vetroresina o tessuto con un pò di gommapiuma.
Autoradio e casse, peso complessivo 2kg, inutile eliminarle, almeno nel tragitto casa-lavoro, casa-pista ti ascolti qualcosina.. :chessygrin:
Pannelli porta pochi etti.. che pesa sono i meccanismi dei vetri e le serrature, poi non c'è altro.
Dubbi perplessità su smontaggio interni, chiedi pure, so tutto.


Grande, grazie!
Sò che ormai di peso da risparmiare ce n'è poco, ma ormai mi è presa la fissa e più che altro piano piano vorrei realizzare una Miata stardale che però vada nella direzione del risparmio di peso, insomma che abbia un senso.
Per la rimozione della cappotta è già in programma con acquisto HT magari in carbonio (costo 800$) e realizzazione casalinga (mamma...) di bikini di emergenza da montare al volo d'estate (perchè d'estate l'HT aspetterà a casa!) in caso di acquazzoni imprevisti!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo