Sì, la discussione è abbastanza inutile. Non c'ero al raduno, mai fatto un raduno d'auto. Per lavoro invece ne ho fatti molti, tutti ufficiali e organizzati dalle case madri, di moto. Più agevole superare in moto. Bhe, indovinate un po'? Prima regola: si arriva nello stesso ordine di partenza, non si supera, e se c'è qualcuno che va piano spezzando il gruppo, ci sono i cenni concordati per far arrivare il messaggio all'apripista, che rallenta per ricompattare il serpentone. È questione d'ordine e sicurezza. Chi vuole fare i tratti guidati va a piccoli raduni di quartiere, o in pista, o con gli amici, o dove vuole, non in incontri in cui si muovono dai 40 ai 100 mezzi contemporaneamente. Eddai, sù…
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)