Consigli e suggerimenti utili per raduni

[ginger71]

:angel2:
cosa bisognerebbe o sarebbe meglio portarsi dietro quando si partecipa a qualche raduno ?
quali regole di "sicurezza" minima sarebbero da seguire ? (oltre al codice della strada ..ovvio!)
consigli per essersi sicuri di godersi i traversi ? o come meglio intraversare ? (ma niente tecnica o meccanica... per quella andate nell'altra sezione..prrrrrrr)
insomma..un pò di sana teoria del raduno : Wink :
...ecco cosa mi è venuto in mente l'altro giorno pensando al battesimo di due new entry del forum... e son certa di essermi dimenticata un sacco di cose... che ne dite di raccogliere in questo 3d tutte le ns esperienze per meglio indirizzare gli utenti ?

[ginger71]

vediamo di dare il la :
consigli su tenuta da raduno:
cappellino o bandana sicuro (se volete evitare un'insolazione)
occhiali da sole per il giorno
ed aggiungo consiglio personale.. mi sono procurata degli occhiali da vista notturni (lenti trasparenti) onde evitare l'incursione nei miei occhi al tramonto di moscerini o zanzare sprovvedute
a seconda del volante che avete.. scegliete se usare o meno guanti da guida
una felpa od un giacchino senza maniche possono sempre tornare utili
(se poi ci portate la morosa freddolosa... avrete la loro riconoscenza ed anche la mia che nn mi trovo costretta a cercare nel baule indumenti di sopravvivenza per le vs donne!)

FONDAMENTALI LE RADIOLINE
di solito si usano le br@ndi (quelle economiche... le trovate al super al meno di 20 euro alla coppia) . devo avere da qualche parte le caratteristiche tecniche... le posterò
il canale di prassi è il 5 (se viene cambiato sarete avvisati alla partenza)

lo scopo di averle è nn tanto quello di chiaccherare (cosa che cmq si fa) fra le auto, ma sopratutto per SICUREZZA .
La testa del raduno avvisa se arrivano auto o ciclisti o qualsiasi altro ostacolo che potrebbe causare problemi.
La coda invece di prassi avvisa se si è perso qualcuno per strada o stanno salendo moto a tutta birra...
da questo dovreste capire la loro utilità.

ed ora sotto al prossimo per gli altri consigli

[miatamao]

vediamo di dare il la :
consigli su tenuta da raduno:
cappellino o bandana sicuro (se volete evitare un'insolazione)
occhiali da sole per il giorno
ed aggiungo consiglio personale.. mi sono procurata degli occhiali da vista notturni (lenti trasparenti) onde evitare l'incursione nei miei occhi al tramonto di moscerini o zanzare sprovvedute
a seconda del volante che avete.. scegliete se usare o meno guanti da guida
una felpa od un giacchino senza maniche possono sempre tornare utili
(se poi ci portate la morosa freddolosa... avrete la loro riconoscenza ed anche la mia che nn mi trovo costretta a cercare nel baule indumenti di sopravvivenza per le vs donne!)

FONDAMENTALI LE RADIOLINE
di solito si usano le br@ndi (quelle economiche... le trovate al super al meno di 20 euro alla coppia) . devo avere da qualche parte le caratteristiche tecniche... le posterò
il canale di prassi è il 5 (se viene cambiato sarete avvisati alla partenza)

lo scopo di averle è nn tanto quello di chiaccherare (cosa che cmq si fa) fra le auto, ma sopratutto per SICUREZZA .
La testa del raduno avvisa se arrivano auto o ciclisti o qualsiasi altro ostacolo che potrebbe causare problemi.
La coda invece di prassi avvisa se si è perso qualcuno per strada o stanno salendo moto a tutta birra...
da questo dovreste capire la loro utilità.

ed ora sotto al prossimo per gli altri consigli

Hai dimenticato un elemento fondamentale.
IL FRAGOLINO
:haha:

[pcasaran]

Nel caso di grandi gruppi di dividerli in gruppetti dotati di radiolina per evitare problemi alla circolazione pubblica.

Inoltre se ci sono gasati che vogliono superare è sempre meglio farli passare per evitare pericolosi sorpassi.

Inoltre aggiungerei chè è caldamente consigliato il pieno alla partenza per evitare di fermare la carovana per rifornimenti .

Poi bisogna tenere sempre conto delle capacità di guida di tutti e non esagerare come velocità perchè sopratutto sulle strade di campagna è facile tamponarsi se si va forte.

[ginger71]

in prossimità dei tornanti... prima di procedere coi traversi.. rallentare e distaccarsi il più possibile dall'auto che ci precede...
(chiamasi la "preparazione al traverso"- imparata dai veneti)

ognuno affronta i tornanti in modo diverso ,
facendo sterzate diverse... può anche capitare un inconveniente che impedisce il corretto traverso a chi ci sta davanti.. dobbiamo quindi prevedere la possibilità di ritrovarcelo fermo appena al di là del tornante.. :ange:
si evita così il rischio di finire nella fiancata di quello davanti a noi

MAI FARE TRAVERSI IN DISCESA

[Lanf]

FONDAMENTALI LE RADIOLINE
di solito si usano le br@ndi (quelle economiche... le trovate al super al meno di 20 euro alla coppia) . devo avere da qualche parte le caratteristiche tecniche... le posterò
il canale di prassi è il 5 (se viene cambiato sarete avvisati alla partenza)

Devono essere a specifica PMR446.
Il canale da impostare è il 5, di solito (facile da ricordare: Canale5 (TM mediaset ?) )
Attenzione che alcuni modelli permettono di impostare un sotto-canale, se il vostro modello ha questa caratteristica, impostatelo a 0 (zero), se ne usate un altro non riuscirete a parlare/ascoltare anche se avete impostato il canale 5.

La ricezione può essere problematica a tratti, se del caso parlate lentamente.

Ciao, Lanfranco

[Gagio]

Cerchiamo di non farci male.

[nitro-ale]

io dico la mia, credo che nel caso di raduni un po' guidati, magari in montagna, chi non conosce il percorso o vuole godersi un po' il panorama dovrebbe accodarsi a chi vuole guidare un po' più allegro.
senza contare che in queste occasione oltre alla solita diligenza alla guida sarebbe opportuno che le auto prendessero un po' di spazio tra loro.

[ginger71]

ricordarsi che spesso ai raduni ci si trova sempre molte moto fra i cerchioni.:
lasciargli sempre il passo sia in salita che in discesa.

quando siete in fila ai raduni o anche per i fatti vs non preoccupatevi solo dell'auto che avete davanti, ma cercate di avere sempre un occhio almeno a due vetture oltre. Una distrazione capita a tutti ...

possibilmente le foto fatele fare ai co-driver se l'avete con voi... in alternativa... fatele da fermi :langue2:

[.SharK]

io dico la mia, credo che nel caso di raduni un po' guidati, magari in montagna, chi non conosce il percorso o vuole godersi un po' il panorama dovrebbe accodarsi a chi vuole guidare un po' più allegro.
senza contare che in queste occasione oltre alla solita diligenza alla guida sarebbe opportuno che le auto prendessero un po' di spazio tra loro.

"non saremo saliti un po' troppo forte?" (cit.) :haha: :haha: