Mr.Wolf Ha scritto:Eh..un tentativo lo faccio..sarebbe stupido non farlo visto che ho già le pulegge su e sto cercando di spostare la curva di coppia un po' più in alto..
Attualmente dalla lettura della tabella ve (quantità di benzina) sembrerebbe che dopo i lavori alla testa e le camme nuove, il mio motore abbia la coppia max tra i 4000 ed i 4500 e la potenza massima a 6000.
E' guidabilissimo ma forse meno cattivo di prima in alto..forse la maggior coppia ai bassi/medi mi fa percepire meno la spinta agli alti..mmm
di solito è così
hai ms1? se fai un log in WOT di seconda o terza e vedi subito se il problema è il CF o le camme; se sopra un certo regime il map comincia a scendere vuol dire che la strozzatura è il CF (dato che la misura la prendi nel collettore di aspirazione)
se invece il map sta sempre costante puoi cercare di incrementare i cv in alto giocando con le camme.
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
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