lore87 Ha scritto:No non sono punti di vista. Sono numeri e percentuali.
Si fa fatica a trovarne una con la giusta compressione o che non abbia già cambiato motore.
Umh....quindi?
Una RX8 con il motore da sostituire la trovi a i 5K o meno; la sostituzione del motore (con annessi e connessi), con fattura e garanzia di un anno è al, massimo, di 8K € (Mazda).
Quindi con 13K € hai un 1300c.c. 15cv fiscali, 231 cv e....garanzia di un anno.
Dal punto di vista contenuti / dinamica non ha nulla meno della gt/brz anzi....in più ha il differenziale slittamento limitato, l'albero di trasmissione in carbonio e..... 4 porte.
Quindi di fatto @backtothefuture, risparmierebbe 7K€ rispetto a quanto da lui previsto (da aggiungere poi i "costi fissi" in meno) per avere un mezzo assolutamente alternativo al gt/brz (xenon / navi / isofix / pelle / clima auto /...."azzi e mazzi) .
Insomma......non mi sembra una gran brutta alternativa.
