Alessandro Ha scritto:Sono piú grandi !Ahhhh, questo lo sapevo, ma vabbuo'... il calettamento sull albero motore e' lo stesso del 1.6.. non credo di dover essere obbligato a montare frixione e volano della 1.8....
Swap 1.8 vvt - Megasquirt 3 ms3x - 4-2-1 - wideband - reg. fuel pressure - air filter downpipe - decat - ecc.. lo sbronzina motori.