magic80 Ha scritto:Devi aspettare mi sa, tutti e tre i giunti si collegano al fusello tramite inserti conici pressoché impossibili (o cmq molto difficili) da togliere senza estrattore...
Puoi però verificare la presenza di perdite di grasso o notare uno dei giunti particolarmente "secco", in questo caso puoi inondarlo di wd40 per capire qual'è il colpevole.
Ecco, potrebbe già essere un modo di capire se è questo la fonte del rumore.
Probabilmente è l'unica cosa possibile.
ex Black Miata 1800 '93 ASI
ex Red Miata 1600 '89
