Se la pompa perde dovresti vederlo, no?
Quello che non capisco è che ormai i lavori da fare sono chiari...
-Guarnizione testa nuova con relative lavorazioni annesse, se non era quella a causarti i problemi inizialmente, sicuramente tutte quelle scaldate non gli avranno certo giovato, e se non perde ancora ormai non è più affidabile e diventa un'incognita... andresti mai in giro con auto con cui non sei sicuro di tornare perchè "forse" la guarnizione di testa è andata?
-Termostato, per quello che costa conviene sostituirlo sempre, almeno avrai la certezza della sua funzionalità.
-Pompa dell'acqua, da quello che ho capito neppure quella è in forma e non è stata cambiata recentemente, anche quella non costa una follia, e tu rischieresti di non cambiarla danneggiando magari successivamente tutti gli altri lavori eseguiti e non avendo ancora la completa affidabilità dell'auto?
-la distribuzione, se è stata fatta recentemente e non ci hai fatto molti km, puoi evitare di cambiarla, ma anche quella non costa una follia, e in ogni caso è da smontare per togliere la testa, quindi nel dubbio ti consiglierei di cambiarla.
-radiatore, sinceramente non ho ancora capito se è sano o no, una volta lavato qualsiasi meccanico degno di questo nome, potrà fare una prova di tenuta (potresti farla anche tu) e verificare se è sano, da riparare o da cambiare.
Questi sono i lavori minimi che dovrai fare per poter avere un'auto affidabile e poterci circolare senza pensieri, da ogni meccanico che andrai sentirai una storia differente ma anche simile... Nel senso che non esistono i maghi, e per capire cosa c'è che non va bisogna smontare dei pezzi, poi ognuno ti potrà fare la sua diagnosi, ma per forza di cosa dovrai deciderti a sceglierne uno se non vuoi fare da te, quindi trovane uno che sia onesto e vai! Al limite come ti è già stato suggerito, compra tu i pezzi necessari e lui li monterà solamente...
A questo punto dovresti sapere già cosa ti aspetta, no?
Quello che non capisco è che ormai i lavori da fare sono chiari...
-Guarnizione testa nuova con relative lavorazioni annesse, se non era quella a causarti i problemi inizialmente, sicuramente tutte quelle scaldate non gli avranno certo giovato, e se non perde ancora ormai non è più affidabile e diventa un'incognita... andresti mai in giro con auto con cui non sei sicuro di tornare perchè "forse" la guarnizione di testa è andata?
-Termostato, per quello che costa conviene sostituirlo sempre, almeno avrai la certezza della sua funzionalità.
-Pompa dell'acqua, da quello che ho capito neppure quella è in forma e non è stata cambiata recentemente, anche quella non costa una follia, e tu rischieresti di non cambiarla danneggiando magari successivamente tutti gli altri lavori eseguiti e non avendo ancora la completa affidabilità dell'auto?
-la distribuzione, se è stata fatta recentemente e non ci hai fatto molti km, puoi evitare di cambiarla, ma anche quella non costa una follia, e in ogni caso è da smontare per togliere la testa, quindi nel dubbio ti consiglierei di cambiarla.
-radiatore, sinceramente non ho ancora capito se è sano o no, una volta lavato qualsiasi meccanico degno di questo nome, potrà fare una prova di tenuta (potresti farla anche tu) e verificare se è sano, da riparare o da cambiare.
Questi sono i lavori minimi che dovrai fare per poter avere un'auto affidabile e poterci circolare senza pensieri, da ogni meccanico che andrai sentirai una storia differente ma anche simile... Nel senso che non esistono i maghi, e per capire cosa c'è che non va bisogna smontare dei pezzi, poi ognuno ti potrà fare la sua diagnosi, ma per forza di cosa dovrai deciderti a sceglierne uno se non vuoi fare da te, quindi trovane uno che sia onesto e vai! Al limite come ti è già stato suggerito, compra tu i pezzi necessari e lui li monterà solamente...
A questo punto dovresti sapere già cosa ti aspetta, no?
