Parliamo di alberi a cammes

[Giova636]

Il discorso di flylemon mi piace molto...rispondo un po a tutto:
Sono al corrente delle camme di kempower ma trovavo qualcosa di magari più economico ovviamente senza trascurare l'affidabilità...dunque valuto.
Poi, come detto prima mi piace la macchina sportiva e "piena" ma il mio obbiettivo non sono le corse, anche se spesso in pista la porto, quindi vorrei in parole povere rimettere le palle a questo nbfl 1.6 che é stato castrato per vari motivi...
Ecco la domanda rivolta a flylemon: giustamente tu parli di pulegge registrabili ed é una cosa alla quale già avevo buttato l'occhio, sinceramente. Ma quando tu dici di lavorare con gli assi oem in particolare dici di anticipare l'aspirazione e posticipare lo scarico intendi con le sole pulegge o con pulegge più assi già riprofilati?? Perché se mi dite che si puó già ottenere un risultato sincero, e con sincero ovviamente non voglio dire che prendi 4-5 cv veri come dicevano per le cammes della kemsport, ma per lo meno un motore con un erogazione più piena e che arriva decisa al limitatore senza iniziare a strozzarsi oltre i 6k rpm direi che é già un bel passo avanti e un buon passo per cominciare.
Poi se si vuole di più si fanno riprofilare e cambiare.....
Ovviamente il tutto verrà comunque abbinato ad una rimappatura, se non subito, almeno dopo aver finito tutti iavori principali, tipo almeno un cf da 64mm.