Jeega Ha scritto:non ho capito : le frame rails fanno un lavoro (longitudinale) e i telaietti legano trasversalmente
Perché si mettono a confronto ?
Perché non montarli entrambi?
Non credere che non facciano anche un lavoro "trasversale"... in verità si parla sempre di diminuire l'effetto torcente dell'auto. Se fossero solo delle traversine come quella centrale delle foto, servierebbero fino ad un certo punto.
Perdona l'esempio... è come se prendessi un pezzo di un binario di un trenino dagli estremi e incominciassi a torcerlo... nonostante la presenza di tutte le traverse, ci riusciresti.
La butterfly non è altro che due frame rails unite tra loro... a tal punto mi domando perché ancora nessuno abbia fatto fatto delle frame rails "rinforzabili" con qualche traversina o "X" da poter aggiungere.