Alberto T Ha scritto:(tutte e 3 le mappe si adeguano a seconda della benzina inserita).
Domanda: la sopracitata affermazione implica che le mappe utilizzano il metodo di gestione "multi-table" come nella ecu oem, e non il metodo "high-resolution, static map" offerto da RaceRom (col quale e' possibile scegliere quale dei due utilizzare) ?
Altra domanda sull'EGR: a livello di funzionamento del motore e prestazioni, cosa cambia tra disabilitarla via software (come e' stato fatto per le auto 2 e 3) ed utilizzare un accrocchio come questo ?
http://www.moto-east.com/store/mazda/200...ckoff.html
Ovvero: ha senso montare un kit "EGR blockoff" quando e' possibile disabilitarla via software ?
Grazie.