Pee Tee Ha scritto:Non è che "è meglio".
Semplicemente la casa madre ha stabilito che tot valore di carico e di velocità sono sufficienti per la tua auto.
Quindi puoi solo montare gomme tali o superiori in questi valori perché più resistenti.
In soldoni, spesso gomme con indice di carico/velocità superiori hanno tendenzialmente spalle più dure rispetto allo stesso modello con indici inferiori.
E ciò permette a noi, di trovare più feeling in strada e in pista con una spalla che non cede sotto sforzo.
Ho capito grazie
