giuino Ha scritto:se cala il contagiri al 90% è il modulo di accensione, il contagiri è collegato soltanto a lui...
il fatto che lo faccia in situazioni di coppia massima è dovuto, come giustamente detto, al fatto che il circuito chiude a massa tramite la scintilla.
se vedi sempre "cascare" il contagiri è il circuito della bobina 1-4, l'altro manda un segnale di controllo alla ecu.
Ottima traccia, grazie mille. Domani verifico i contatti e se il problema persiste procedero' con Mx5parts. Costa £183.