[Vari] Rumore fastidiosissimo dopo installazione assetto BCracing

[Aury]

Vedo solo ora questa discussione.......sono stato parecchie volte al telefono con Bonzo per trovare la soluzione al problema.....problema che come detto telefonicamente all utente non si può identificare se non smontando il componente in questione(componente che a sua detta lavora perfettamente e reagisce alle regolazioni pertanto idraulicamente funzionante ed esente da perdite), perché da sotto la macchina o in situazioni di macchina con crick da una parte e ruota in pressione dall'altra non si può valutare il problema (perché le rollio si deformano dalla pressione e mettono in tiro i componenti)..........come un utente prima ha scritto spesso con la macchina sul ponte con le ruote in estensione non si può verificare l'integrita degli end link delle stabilizzatrici o i silent block dei bracci perché quando questi componenti sono in estensione (o in compressione) subiscono una compressione di aderenza su un lato in cui sono allogiati, perciò non si può giudicare se non smontando i componenti in questione......infatti qualsiasi meccanico competente, per dare una diagnosi smonta completamente il componente e poi giudica (a meno che non sia visibilmente palese la rottura), pertanto vi inviterei ad evitare di dare delle diagnosi da bar......perche per giudicare un problema si deve vedere e non si deve generalizzare perché si creano solo disguidi e false idee( ho ricevuto telefonate da 5 clienti che hanno letto questo post intimoriti dal loro acquisto in arrivo, pertanto vi pregherei di non creare cattiva informazione su un prodotto STRA COLLAUDATO E APPREZZATO SUL FORUM E IN TUTTO IL MONDO).......questo caso di "TOC"e il primo che viene menzionato (secondo con quello di PEE TEE).......ho distribuito BC racing a mezza Italia ed e la prima volta, oltretutto nel caso di bonzo e su una ruota sola........perciò se il problema era di tipo costruttivo del coilover, si sarebbe dovuto proporre su tutti e 4..............e visto che questo non e il contesto........sono convinto che il problema potrebbe essere di tipo di installazione (non e detto che con una dinamometria sia garantito un serraggio perfetto dei componenti perché potrebbe essere mal tarata o non regolata con il giusto serraglio per quel componente, oltretutto viene usata per serrare accoppiamenti di materiali morbidi come l'alluminio per evitane deformazioni......anche perché io ho sempre serrato senza dinamometria i BC sia sulla mia NSX che e totalmente in alluminio che su altre macchine comprese MX5 di ogni tipo e mai avuto nessun problema ti TIC TAC E TOC anche con serie di BC completamente su uniball), qualora invece fosse un problema di tipo costruttivo, BC racing non ha problemi a intervenire con la sostituzione del componente qualora questo presenti difetti di tipo costruttivo o non arrecati in fase di montaggio.....aspettiamo che Bonzo smonti il suo coilover e poi vediamo il dafarsi.......sono già dáccordo con lui che ci sentiamo telefonicamente durante questa operazione.