CiceNC Ha scritto:Costano tutti i soldi che vale...sopratutto in pista...non capisco perche tutti vogliono sapere i cavalli di partenza, si sa che ogni motore è diverso ma non sono quei 5 cv in +\- che fanno la differenzaMa su strada ad andatura turistica come ti trovi rispetto al motore stock? A passeggio il motore gira rotondo ugualmente come il motore di serie? Ipotizzando che uno sconosciuto salga per la prima volta sulla tua macchina il comportamento è godibile come se fosse originale?? Non so se mi sono spiegato
