Ronin Ha scritto:emilio85 Ha scritto:credo nulla. Penso sia solo una questione di sicurezzaRonin Ha scritto:indica praticamente il limite di velocità al quale il pneumatico può essere portato, in sicurezza.si ok questo lo so...intendevo cosa si ha di più se monti W intece che V (se cìè qualcosa di più)...
v: 240
zr: oltre i 240
w: 270
y:300
Nel caso di ZR .. +indice di carico+ Codice di velocità Y: oltre i 300
Dovrebbero essere un filo più rigide.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
