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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Sospensioni, cerchi e pneumatici   ›   Rota RB.... Grande indecisione...
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Modi discussione
Rota RB.... Grande indecisione...
#9
15-09-2009, 19:42
dmax23
più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 3,535

Io direi 16X8 rota et 35 o anche meno per l'aperitivo e gli stock con toyo 888 o le yoko per la pista!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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