allora mi esce fumo d'olio chiaramente visibile dal filtro del coperchio e in parte anche dalla pvc. oltre a dirmi devi cambiare la pvc, cosa può portare a questo comportamento? olio esausto? può essere dopo 12000 km? va bene che ero in procinto di cambiarlo, ma mi pare un po' esagerato...
in ogni caso, se quella mer*a andasse a bruciare nel motore avrei in pratica un motore a 2 tempi...
entro breve cambierò olio e casomai mi doterò di oil catch tank, però... la cosa è strana. mai successo
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NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com
mercatino pezzi vari
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