Giova636 Ha scritto:Ah se si riesce a far tirare bene tutti i cv a disposizione fino al limitatore anche "solo" mappando a dovere, magari anche con l'ausilio delle pulegge (tanto solo un prodotto abbastanza low cost) ben venga...sicuramente mi risparmio un sacco di soldi, tempo e rischio di far danni. Visto e considerato che il motore, più sta chiuso e meglio è.
Infatti faccio come mi ha consigliato il secondo preparatore. Prima di affrettarsi in decisioni conviene rullare e vedere il comportamento (tanto una rullata mi costa 50 euro) e vediamo.
Ora chiedevo giusto per cerca di fare un po di chiarezza.
solo 50€? allora sì, assolutamente.
per quanto riguarda l'apertura del motore lasciamo perdere, a me viene già male pensando al "già che ci siamo"