SymonDark Ha scritto:Considerando il tutto, dovessi mai (spero vivamente di no) sbronzinare/fondere il mio 2.0.....
....opterei per il 2.5 .....facendo solo una piccola mappatura......per il resto stock!!!
Sul 2.5 non puoi proprio montare il collettore OEM, almeno quello va cambiato. E quindi gia' che ci sei gliene metti uno dedicato, perche' il 2.5 richiede primari piu' grandi dei colli per 2.0 (MotoEast lo vende gia', da 2"). A quel punto per sfruttare la maggiore capacita' respiratoria ai regimi elevati, credo siano opportune le camme modificate. In ogni caso anche senza camme di sicuro uno scarico decente ce lo devi mettere.